FalcnRIDLEY

【オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード】
Falcn Disc は上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードです。Falcn RS は2 種類の弾性率の異なる60T/40T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Falcn は30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使⽤することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリング性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採⽤。上位モデルと⽐較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「空⼒性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使⽤される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採⽤し、横⾵の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採⽤することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能も獲得しています。
フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、、レーシングカーでも⽤いられているディフューザー（拡散）概念を取り⼊れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最⼩限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと⽐較して、時速50km/h で10% の空気抵抗低減に成功しました。